多賀城碑與多賀南門【古代日本社會】律令國家 東北平定
故事要追溯到距離今天約400年前、日本正處於江戶時代萬治～寬文年號的時候了。
在宮城縣多賀，某天有人在雜草叢生的泥地裡掘出碑文內容為神龜元年（724）年按察使大野東人建立多賀城和762年的改建的古代石碑。石碑以旁邊的多賀城命名，就叫「多賀城碑」。
舊岩手銀行赤煉瓦建築物【盛岡城 南部市】岩手縣洋風散策
明治41年（1908年）盛岡城蹟旁邊一座洋風紅磚建築的建成，象徵西洋化之風吹到了冰封的東北地方岩手縣。這座建築由東京駅設計師辰野金吾設計，乍看頗有東京駅影子。
二本松城【日本百名城】戊辰戰爭福島縣
地球上每片土地都有人曾經死亡，而在亡者中怨氣最高的就成為地縛靈。每日張目不識日暖月寒，百年過後痛苦依然。我常說飯盛山陰氣重，二本松亦然。
岩手銀河鐵道【いわて沼宮内駅 奧中山高原駅】東北鐵道旅遊
無論什麼時候看見蒸氣火車，我都會耳邊響起銀河鐵道999的旋律以及那句最震撼我心的歌詞：ひとは誰でも しあわせさがす旅人のようなもの⋯
人啊，無論是誰一生總在追尋幸福，如同旅程上馬不停蹄的遊子。每次踏上新的旅程，我就會有種如釋重負的感覺：即使明日要死，我的人生又已再添一筆了。
肥薩橙食堂【熊本旅行鐵道旅程】肥薩おれんじ鉄道
我跟熊本居住的朋友去「肥薩おれんじ食堂（肥薩橙鐵道餐車）」。肥薩橙鐵道從熊本出發，沿海直奔鹿兒島。路上都是人煙稀少的農村。橙鐵跟千葉銚子電鐵很相似，是以旅遊業養活自己。
銚子電鐵【千葉縣東京近郊】日本鐵道旅行
9月首次坐到了銚子電鐵。它全程10個車站才20分鐘，但由於差不多每站都有其特色，買張一日票就可以早上玩到黃昏：銚子—仲町—觀音—本銚子—笠上黑生—西海鹿島—海鹿島—君濱—犬吠—外川
久保田一竹美術館【河口湖的人間國寶】辻が花（つじがはな）
20歲的時候，久保田在偶然一次機會遇見室町時代已經出現的「辻が花（つじがはな）」，瞬間便被迷住，決心把500年前的傳統技術重新復原。
辻花是指先進行精細縫線，再透過染料染色和工筆手墨畫等傳統技法，在平淡無奇的布上創作近立體的花紋圖樣。這種微微立體的圖案反射光線，再加上勾劃的線條形成色彩斑斕豐富、陰陽明暗有緻的風景畫。
靖國神社遊就館【日本軍事戰爭博物館】武士道軍國主義 大東亞戰爭 南海神社 淺田隆治
生者不言，死者默默。早幾個月，突然成為中國人民族英雄的網紅「鐵頭」就靠着靖國神社的一泡尿，迅速成名。對於極大部份人而言，靖國神社直接跟甲級戰犯畫上等號。其實除了第二次世界大戰的陣亡軍人外，它同時紀念日本內戰捐軀的兵士。