開車自駕也能參與鐵道旅遊，是指在北海道公路旁邊偶爾會看到的廢鐵留下來的歷史軌跡。
北海道的鐵道長年赤字，很多車站無法繼續經營就要廢線。九州本來都有類似的危機所以才有了這麼多的觀光列車。
今天在名寄前往紋別途中經過「道の駅おこっぺ」就看到一架綠色的列車。Rugosa Express是1985年被廢除的鐵道，是一個有著「本線」名字仍被「全線」廢止的鐵道。
「名寄本線」1915年1開業原名「湧別軽便線」，之後路線延伸、全通的1921年兩年之後路線改名「名寄本線」。
它本來是連接札幌和網走兩地的重要樞紐，可是最後還是無法抵擋赤字的命運。
放在公園的列車第一卡是公共休息專用，可以在裏面吃旁邊店舖販賣的芝士製品以及牛奶乳酪雪糕等等；第二卡列車可以讓大家在裏面躺平休息，是不可思議的列車活用。
列車旁邊的綠色草地有個小男孩用心地努力練習足球，和被廢的列車構成了寧靜和平的北海道住民生活風景。
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前往網走的途中有時會看到食肆。這些公路沿途的食肆也可以吃到秋天大家都想吃的蟹。
今次隨便走入一家吃蟹的店「紋別漁師」，吃了一個蟹飯然後直駛網走監獄。
2000円的定食，首先映入眼睛的是爆滿的蟹肉，好震撼的畫面。
味噌裡面都有蟹腳，滿嘴的蟹肉好幸福。
混著蟹膏與蟹肉的店家招牌甲羅燒是另外點的。
以日本的水準來說也很不錯，在香港是雙倍價錢都吃不到的新鮮。食材果然還是當地的最好吧！
