假如你是第一次去日本旅遊，對這些比較敏感的話，消極的做法是不要乘坐第一個車廂。
因為當發生「人身事故」的時候，緊急煞車的聲音、甚至有時會出現撞擊的感覺都可能令第一卡的乘客有些許的感覺。
「人身事故」試過看似容易明白又好像很難理解的詞語，簡單說就是有人不法進入路軌，可能是掉東西爬入去了、可能是外國人為了拍攝列車不小心墮下、也有更多的可能就是有人選擇了結自己的生命了。
無論是坐在什麼車廂，另一個做法是下車的時候不要望車頭。根據我個人的經驗通常都會加起了障礙物，大約個多小時清理、幾小時的班次重整，便會逐步回復正常。
有些情況下列車停頓了，門是關着的。這個時候不要嘗試用手開門。請一直坐在車裏聽廣播。在這些情況下廣播基本上不會有外國語出現，都是日本語的。假如你懂得日本語的話就努力聽，不懂的話就看其他人的行動。這個時候你要有心理準備，你的行程基本上是耽誤了。輕則15分鐘，慢則兩三小時。
最近2023年熱海花火大會期間東海到先撞到燈柱的事件，還讓幾萬人滯留熱海，有些人還趕不上飛機呢。
也有一種情況是一邊停頓了另一邊也會停頓。相關的使用共同路軌的列車都會受到影響。
這個時間你要做的事拿出手機，然後檢查假如你成功在這裏下車的話可以用什麼方法離開。有些時候鐵路公司會提供接駁巴士，但都是持有定期券的客人優先使用或者只限他們使用。一般遊客還是直接找尋可以離開的路線比較好。
＊手機程式未必追上事故最新情況，不懂的話找車站人員幫忙。最壞情況用紙筆吧。
例如這次中央線在吉祥寺遇到人生事故，我和朋友本來是從東京西面乘搭「中央線快速」到新宿，再轉「山手線」前往原宿的計畫。
下車之後可以乘搭其他的私人鐵路「京王井之頭線」去渋谷，再轉上「山手線」去原本的目的地原宿。
在這些時候不要計較價錢了，也不要期望鐵路公司回給你賠償。幾百日圓的錢就當自己選擇買個方便吧！要是不想付出的話，你也有權坐在月台等待列車回復正常繼續行程的。
平常時間不要計得那麼盡，我們這次預早了一個小時，被耽誤之後還是早了約半小時成功去到目的地。
列車耽誤的情況在日本還真的看見，無論是鄉下還是市中心，有人身事故/強風/電柱倒下/路軌破裂/乘務員急病等等我都看過。
有些時候只能期望自己不要倒楣。
祝福大家有愉快的行程。
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