初到瑞士旅遊，無論在海報還是旅遊節目上永遠用白雪皚皚姿態迎人的聞名世界少女峰大約是約定俗成的必到景點。
要登上少女峰其實一點都不困難。作為去觀光的遊客，只要坐上舒適的鐵路就可以不費吹灰之力登上少女峰。
少女峰鐵路始建於1896年，1912年完工。建築過程背後的故事自然有血有淚，沒有前人苦幹何來今日世界知名的景點—Top of Europe？
火車載著我們緩緩駛入歐洲屋脊少女峰。由於天雨關係，窗外只有一片白。
少女峰旅遊中心非常體貼旅客需要（說穿了就是商業化），除了可以在館內超巨型玻璃水晶球邊拍星花雪影夢幻無比的紀念照，還可以參觀冰洞裡的精美冰彫。
誰能長年在大風雪中待上幾小時？到底還是溫暖的室內、特別是瑞士蓮朱古力專門店擠滿遊客。
再多走一下，卻見建築鐵路的歷史片段悲壯。身穿西裝的建築師、衣著破爛的工人雖皆以作古，其身影卻永遠停留在泛黃的照片中。每位殉職的工人的名字都被端正寫在通道的木牌上，身既死卻生命有價，他們的功勞得到後人世代尊重。
再往前走一陣陣寒氣湧到面前，就知道外出的一扇門已經越來越近。
看到那扇如同打開冰雪王國國界的鐵閘，隨即推門跨足、踏雪而行。身後巍巍雪山冷傲注視快樂拋雪球的渺小人類，風雨打在素臉上冷得變冰。
站在少女峰下、阿雷奇冰川邊緣，不期然感受到高高在上的阿爾卑斯山脈的莊嚴、蕭瑟、冷漠、無情；漫步雪地，腦海總是浮現舊時雪中東京堆雪人的年青日子。
少女峰上還有日本郵筒。富士山五合目的郵局和少女峰郵局是姐妹郵局。
偉大強國也很爭氣，黃山和少女峰也是有結盟的。大堆中國人在黃山介紹的展區裡叫囂，興奮地互相推崇天朝的自然美景如何媲美瑞士。我敢說整個少女峰旅遊中心當日最嘈雜的必是黃山介紹區。
由腳下冰川至末端共22公里，無疑這裡就是傳說中的冰雪王國吧？
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