坂本纜車之旅【世界文化遺產】歷史名所比叡山延曆寺：東塔根本中堂、西塔、橫川✩坐禪綠茶體驗

比叡山延曆寺是日本著名世界文化遺產，它前身為傳教大師最澄大師於比叡山建立的草庵乘止觀院，平安京建立後由於比叡山延曆寺位置在京都東北方（易經中東北方被稱為「鬼門」）故桓武天皇便將於京都東北方的比叡山一乘止觀院、上賀茂神社、下鴨神社定為京城的守護神社。

要上比叡山，必須坐許許多多的交通工具、如京坂電車、叡山電車、叡山登山纜車、叡山纜車等才能到達山上。
由於這次行程主力不在京都，遊走在滋賀的日吉大社和舊竹林院，所以今次乘搭日本最長的纜車路線－坂本纜索鐵路。

坂本纜索鐵路：http://www.sakamoto-cable.jp/utilities/guide.html – 日文
坂本一帶地圖：http://turuya.jp/sakamoto/kankomap.htm – 日文
大津線時刻表：http://www.keihan-o2.com/timetable/index.html – 日文

纜車坂本站及延暦寺站的車站建築修建於大正時代，到處洋溢着大正浪漫氣息使人心情平靜。坂本車站的月台沿着列車成階梯狀，許多橋、彎道、長隧道都值得細心欣賞。

第一個車站蓬萊丘站（ほうらい丘）安置着許多修建纜車線路時出土的石製佛像，據說當地人以此紀念在織田信長火燒比叡山時死去的人們。

裳立山站（もたて山）下車的話可以看到絕世美景。據說平安時代的歌人、土佐日記的作者紀貫之由於喜愛這類都琵琶湖一大風景去世後被埋葬於此地。

從山腳坂本地區一口氣到達比叡山頂透過車窗飽覽美景，標高840公尺的比叡山山頂氣溫比京都市區約低6度左右，悠閑充實但極冷。

比叡山其後不斷擴張，日本許多佛教宗派的開山祖師都是在比叡山修行得道後到外地開創，比叡山因而成為日本佛教中的「聖山」。到了平安時期比叡山已成為擁有許多僧兵、土地和雄厚財力的一大勢力，甚至能威脅到將軍及大名。

世界宗教平和祈願紀念碑，願日本和平永久不再有戰爭。

平安時代比叡山

史上著名的武僧必數平安時代源義經的武蔵坊弁慶（むさしぼうべんけい）。弁慶與源義經故事可以找2005年NHK大河劇由龍澤秀明當主角的《義經》，好看到不得了！

武蔵坊弁慶在比叡山剃髮出家，四處遊歷並曾到過四國和播磨國等地。傳說弁慶曾在京都五條大橋進行「刀狩」，只要看上往來武士身上的太刀便要求比武以擄太刀，在遇到源義經之前已經收集了999把太刀。源義經武藝高強身輕如燕，弁慶輸得心服口服，從此跟隨在義經成為最親密忠誠的家臣。

平氏覆亡後功高震主的義經受其兄源賴朝迫害四處躲藏，弁慶一路相護，最後由北陸逃到奧州投奔藤原泰衡。得知義經在奧州的賴朝脅迫泰衡討伐寄居在衣川館的義經，弁慶捨命護主力戰寡不敵眾，最後身中萬箭站立而死，悲壯動人，後世稱之「立往生」。

在紀念碑對面是大黑堂。傳教大師最澄初登比叡山看見了大黒天，故此地為日本大黒天信仰的發祥地。出世大黑天帶來財富和成功，繁榮招福。

戰國時代比叡山

在戰國時期比叡山成為信長包圍網各大名的躲藏之地，如朝倉義景與淺井長政的聯軍與信長展開大戰時淺井與朝倉軍不敵信長軍就退至比叡山。由於比叡山自古就是聖地信長無法入內追擊。一五七一年九月十二日，織田信長一氣之下不顧家臣反對，率領軍隊自坂本發兵進攻叡山。山上的根本中堂、佛社寺塔五百餘楝全被織田軍焚毁，織田信長親下格殺令，僧俗男女三千人全被斬首。