日語教室:日本鐵道文化④ 痴漢與女性專用車廂(全文完)

日本的鐵道還有一樣叫做「女性專用車廂」的列車,它是為了減少繁忙時間女性受到性騷擾機會的發明。女性專用車廂其實是一卡普通的列車,在繁忙時間只為女性服務。女性專用車廂在入口處有文字清楚寫著每日使用時間,除了上下班時間外其他時間是男女共用的普通車廂。有些短程的路線例如東京的樞紐山手線並沒有設置女性專用車廂,一般都是半小時或一小時以上的鐵道才會設置。

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如果有得選擇的話很多女性都會主動選擇女性專用車廂,當然也有例外的。乘搭「女性專用車廂」不但可以杜絕被非禮被偷拍的風險,而且很多女性對於有不認識的大漢或者老頭子坐在旁邊大腿貼大腿有抗拒,故女性專用車廂是鐵道公司為女性而設的貼心服務。我自己就感覺坐在車廂裡人身安全不但受到保障,連空氣都是香噴噴的。

 

鐵道公司特設女性專用車廂,最終目的其實是杜絕「痴漢」。「痴漢」在日語中解作對女性作出淫褻行為的男士,當然是犯罪的一種。風化案在全世界都有,可是在日本,「鐵道上的痴漢」絕對是個頗難解決的社會問題。

圖:電視訪問-不過這個網上截圖有個笑點(笑)

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之前討論過日本鐵道和人民生活息息相關,在車廂裡可以體現日本人生活細節優點也可以看到不足之處。痴漢在擠迫車廂內恣意對女性上下其手,女性往往由於感到羞恥而啞忍,這種心態更加令痴漢變本加厲,有恃無恐得寸進尺……

 

痴漢為何在日本如此盛行?從社會學角度分析,痴漢的成因固然包括父權社會對女性不尊重、視女性身體為物件的遠因,但亦有學者指中當中還有痴漢是受到成人電影或者色情動漫影響把幻想帶到現實世界,以在車廂裡侵犯女性為榮享受快感。日本的成人電影業發展蓬勃,當中的確也有以車廂為背景的非禮強姦劇情,可見對於部份男性而言車廂既是每天生活的必到地,也是勾起性幻想的「性」地。

圖:最近在名古屋發現的吸引女性視線的痴漢海報

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以前我有個同學住在東京以北的琦玉縣,上班下班時間車廂內的擠迫程度是書包可以被人群凌空夾起浮在半空將近一小時。當擠上車廂後同學馬上就要用手或者書包護住身體重要部位,若不幸被碰到屁股了也不敢聲張。在香港一旦有女性大叫「非禮」,車廂內的人大都會幫忙捉住犯人交給車站職員或警方,可是在日本即使有人在路上暈倒了,也不一定有人馬上走上前扶起病人,所以日本女性在車廂裡被侮辱了也不敢聲張的心情我是完全理解的。至於這份人際疏離是我在日本居住了一段日子後才深切體會,日本比香港更疏離、更冷漠;香港人更加重視公義、有人情味。

圖:最廣為人知的痴漢海報

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在安靜的車廂裡要高呼「痴漢」既沒有信心有人會幫忙,還可能被痴漢反唇相譏諷刺幾句落得面目無光,即使是被摸了大腿碰了屁股什麼的,啞忍的受害人遠比呼叫求援的人多。

 

支持著鐵道裡的性犯罪溫床很有可能是日本網絡世界有痴漢的討論區。曾經看過日本某電視台曾拍過一個特輯,節目記者深入調查後發現痴漢們竟無視法紀公然在留言板討論出擊戰績,還有相約一起出動的留言。每當看到類似的報道,總會覺得日本的鐵道真是社會的縮影,在井然有序、準時守規的面紗下,同時也是犯罪的溫床和變態痴漢的福地。

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香港中文大學歷史系學士、日本語言及教育碩士。東京留學、旅居日本47道都府縣並多次深入採訪日本各地。興趣為和服、水引、日本明治大正文學、持唎酒師資格。 著有日本文化書籍《Kiri的東瀛文化觀察手帳》(2017)、獨遊旅行指南《日本一人旅》(2019)及香港日本戰前交流歷史研究《爐峰櫻語:戰前日本名人香港訪行錄》(2022)、《爐峰櫻語:戰前日本人物香港生活談》(2023)。 除本網站及FACEBOOK專頁「おしゃれキリ教室」,亦透過日本語雜誌「HONG KONG LEI」推廣香港文化散步。
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