上一篇久慈海膽便當我建議大家從久慈出發使用三陸鐵道去宮古。 宮古是三陸海岸的城市，311的時候也遇到非常大的破壞。 本來這裏是吃海鮮和感受自然風景的地方，可惜現在遊客稀少遊人小貓兩三隻。 三陸鐵道曾經在天災之後停駛，後來重開。現時還有一段未有開通，所以直接去車站付錢買車票也是提供載區重建的方法。久慈去宮古是1850日圓。 在抵達宮古站前可以在窗外看到たろう観光ホテル，不過由於我車上睡着了所以就上網給大家找個圖片認識一下。 宮古三陸鐵道小貓打咭位 去到三陸鐵道宮古站可以看到可愛的小貓神社，就在月台裏面不要錯過！我個人覺得不輸和歌山貴志月台上那個小小的攝影空間。 由於我們是拿着行李從久慈過來，下車之後第一時間就要找行李儲物櫃把行李放好。遊客服務中心外面有行李櫃，由於遊客不多所以不用擔心。 地質公園浄土ヶ浜 為了振興當地旅遊，311後沿海的景致都歸入了國家地質公園。浄土ヶ浜是一個有很多海鷗的美麗石灘，從車站坐巴士去只需要20分鐘左右。 乘坐巴士大約20分的車程可以看到被洪水吞噬的城市正在慢慢重新發展。 偶爾會看到一些建築物上面有記認寫着當年海嘯就是來到這個位置。 金屬的橋樑上有時都會看到這個標誌，大約是兩層樓左右的高度？從巴士的窗望出去也覺得觸目驚心。 我們乘坐的巴士並不是觀光巴士，只是普通的市內巴士。可是乘搭巴士的人實在非常少，大概只餘下當地少量的老人家居民還在居住，安靜的程度比想像中還要誇張。 到達浄土ヶ浜，看見的遊客屈指可數。可能是由於旅行團還沒有過來？被爐列車還沒有抵達宮古？作為三陸海岸的地質公園雖然環境優美卻這樣冷清，海鷗的數量遠遠超越人類，略為荒涼亦感悲傷。 以海產聞名的地區食物手信最多了。 遊客中心內的展示品，除了311外還有更早的戊辰戦争介紹。 夏天的話浄土ヶ浜海水浴很適合，冬天還是餵海鷗吧。 宮古魚菜市場海鮮丼 東北沿海盛產魚類，所以吃海鮮是理想不過的。 和東京海鮮市場不一樣，這裏不用清早排隊。 和大阪海鮮市場不一樣，這裏不會劏客。 在日本旅遊雜誌るるぶ裏面多次介紹的海鮮丼，直接走入店舖就可以用和上面提到的海膽便當差不多價錢吃到。 源義經北行路線 在車站往相反方向有一個平安時代遺留下來的歷史傳說—義經北行。為了擺脫同父異母兄長源頼朝的追殺去到藤原秀衡的平泉，也就是現在岩手縣的平泉。 宮古站步行5分鐘的橫山八幡宮相傳就是義經來到這裡供奉大般若經百卷後家臣之一鈴木三郎重家決定留在這裏養老。 因此後人廣泛相信住在宮古的鈴木家，就是義經臣下的後代。 久慈－宮古－盛岡的路線交通建議 離開宮古如果不走回頭路，我建議可以使用每個小時都有一班直達盛岡的高速巴士。 當然也可以使用JR Pass用山田線宮古回盛岡，但由於想課金當地巴士公司還是選擇了高速巴士。 宮古市連接對外既交通主要靠JR山田線（往來盛岡一日四班）、三陸鐵道北リアス線（往來久慈兩小時一班）以及高速巴士（往來盛岡約每小時一班） 高速巴士同山田線去盛岡既時間同價錢差唔多，但巴士班次密集得多，除非好想用JR pass或者唔想搭巴士，否則都係建議搭巴士比較方便 山田線宮古-釜石既段落係地震中受損非常嚴重，負責營運既JR東日本現正重建路線中，預計2019年3月完工，恢復後會無償連同車輛移交三陸鐵道，本身一直營運緊既既北リアス線（久慈-宮古）同南リアス線（釜石-盛）會經由呢條線連接二合為一，日後可以由久慈出發，沿三陸海岸前往宮古、釜石、到達盛之後再轉乘大船渡線BRT往氣仙沼等地。 盛岡是東北大城市，也有極多新幹線回東又或者繼續北上。我的旅程就這樣先回盛岡看東日本大震災七周年紀念活動，再下去氣仙沼。 支持作者歡迎網購電子書、親臨書店或博客來訂購 日本一人旅 按此 Kiri的東瀛文化觀察手帳 按此 ?Kiri出沒注意? https://www.instagram.com/kirita/ https://www.instagram.com/lomore_kiri/https://mobile.twitter.com/wongkirihttps://www.kiri-san.com《Kiri的東瀛文化觀察手帳》《日本一人旅》